根據國際標準（ISO）規定，為使人身聽覺不受強噪聲損傷，在連續噪聲場地如每天暴露8h，其允許噪聲為90dB（A），若時間減半，噪聲級可提高3dB（A），但在任何情況下最大噪聲級不得超過115dB（A）。

       工業企業噪聲標準，考慮到噪聲對人體的嚴重危害和環境公害，我國于1990年頒布了國家噪聲法，并相應的制訂了工業企業噪聲標準。該標準中規定工業企業的生產車間和工人工作地點的噪聲標準是85dB（A），暫時達不到標準的可放寬到90dB（A），若噪聲達不到以上標準，當噪聲每增加3dB（A），則工人工作時間減半。

       城市區域噪聲環境標準，鍛造車間的強噪聲不但對車間內工人的身心健康造成危害，還將影響到廠內其他車間、工作場所和廠區附近人們的正常工作和休息。例如，鍛錘、空氣壓縮機、鼓風機等設備產生的噪聲，在鍛造鍛件車間以外的環境中也達到60~80dB（A），有的甚至達90dB（A）。我國不少城市由于歷史原因，城建規劃不當，許多對噪聲缺乏有效治理的工廠與住宅區混雜在一起，致使工業噪聲產生嚴重的污染，矛盾日益尖銳。

       為了控制城市區域的環境噪聲，限制工業噪聲對周圍環境的危害，我國已頒布了《城市區域環境噪聲標準》?！兑幏丁分幸幎ǎI企業由廠內聲源輻射至廠界的噪聲級，按照毗鄰區域類別的不同，以及晝夜時間的不同。

       由上述分析可知，鍛工車間的噪聲已超過《ISO》及我國的工業企業噪聲容許標準，而且也超過了我國政府頒布的《城市區域環境噪聲標準》。因此必須采取相應的措施對鍛造車間的噪聲公害進行治理，使鍛造車間工人及周圍居民有一個良好的聲學環境，免遭噪聲危害。